О компании

Новости

Справочная и техническая информация

Контакты

Вопрос – Ответ

Карта сайта

Как соединять пластиковые детали

В последние годы полипропиленовые трубы имеют все большее распространение. Сейчас они широко используются в коммунальном хозяйстве. Полиэтиленовые бухты (разматывающиеся трубы) заменяют металлические при прокладке магистральных газопроводов. Большой популярностью пользуются металлопластиковые материалы, где, кроме пластика, добавлена алюминиевая прослойка. Полипропиленовые детали есть и в автомобилях, таких, например, как chevrolet aveo или BMW.

Возникает вопрос: каким образом соединяются пластиковые детали? Чаще всего при помощи сварных способов. Этот процесс не требует очень высоких температур. Например, при сваривании металлических деталей автомобилей, таких как suzuki SX4 или Nissan, температуры значительно выше.

Один из вариантов сваривания пластиковых труб называется полифузной варкой. Для этого необходим специальный электросварочный аппарат с подвижным электрическим приводом и насадками необходимого размера. В процессе сваривания работник должен иметь:

* Нож с коротким лезвием;
* Контактный термометр;
* Тангит или спирт;
* Несинтетическую ткань;
* Шабер и монтажное устройство для сварки фрагментов более 50 мм в диаметре.

Процесс сваривания деталей происходит при нагреве сварочного аппарата до 250-260 градусов.

Перед началом работы детали необходимо тщательно осмотреть, чтобы у них не была ослаблена стенка, обезжирить и очистить. Необходимо проверить функциональность закрывающихся фрагментов, резьбы проверяются противоположной частью.

Детали свариваются под углом 30-40 градусов. При варке труб диаметром более 40 мм нужно снимать фаску. При работе с крупными частями важно проконтролировать овальность, а перед началом работы снять окисленный слой. Трубка и фитинг свариваются после нагревания.

Есть и другой способ соединения. Это сварка электрофитингом. В этом процессе задействован сварочный аппарат для полипропиленовых труб. Перед началом работы трубы разрезаются, как и в первом случае, убирается окисленный слой и проводится обезжиривание при помощи спирта или тангита. Электрофитинг помещается внутрь трубки. О правильном ходе сварки можно судить по выталкиванию материала в контрольных точках. Этот способ соединения выгоден тем, что трубы можно заполнять водой уже через час.