О компании

Новости

Справочная и техническая информация

Контакты

Вопрос – Ответ

Карта сайта

Преимущества и экономическая эффективность

ПРЕИМУЩЕСТВА

АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВАРОЧНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ Ж/Д ПУТЕЙ МЕТОДОМ НАПЛАВЛЕНИЯ «ТРАНСЛАМАТИК - 3»

При введение в эксплуатацию высокоскоростных поездов TGV французская компания SNCF столкнулась с новыми проблемами, которые не возникали раннее при низкоскоростном подвижном составе. Перемещение колес вдоль рельса вызывает неожиданно высокий износ рельсов, что требует специальных мер для повышения их износоустойчивости. Для решения этой проблемы было использовано оборудование для восстановления рельсов методом наплавления «ТРАНСЛАМАТИК», производства фирмы «Сорон».

Сварочный аппарат «ТРАНСЛАМАТИК» нашел свое применение не только во Франции, где он применяется уже на протяжении 17 лет, но и в таких странах как США, Италия, Испания. Испытания проводятся ж\д компаниями Канады,Чехии, Словакии, Польши, Кореи, Китая, Турции и Тайвани.

Восстановление наплавлением показало, что этот способ позволяет значительно снизить затраты на ремонт. Срок службы рельса при этом может быть значительно продлен по более низкой цене, чем при замене рельса на новый. Стоимость восстановления ж.д. стрелок таким способом составляет порядка 20 % от стоимости из замены.

Сварочный аппарат для восстановления рельсов методом наплавления «ТРАНСЛАМАТИК–3» предназначен для всех типов ремонтно-восстановительных работ на железнодорожных путях, трамвайных путях, в метрополитене и т.д.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА.

Одним из основных требований при проведении ремонтно-восстановительных работ – это продуктивность работы, которая учитывает не только прямые затраты на оплату труда, но и время вынужденного прекращения движения поездов, которое должно быть сведено до минимума.

ТРАНСЛАМАТИК полностью отвечает этому основному требованию. Его использование позволяет увеличить производительность приблизительно на 50% по сравнению с традиционным способом ручной дуговой сварки с помощью плавящегося электрода.

Пример:

Требуется восстановить одним слоем отпечаток длиной 600 мм. на ширину поверхности катания

1. Традиционный ручной способ: необходимо приблизительно 20 электродов диаметром 4 мм и длиной 450 мм. Время работы примерно 50 мин.

1. При использовании автоматического оборудования для наплавки ТРАНСЛАМАТИК и порошковой проволоки диаметром 1,6 мм максимально затраченное время работы составляет 20 мин.

Этот пример наглядно показывает, что производительность и эффективность труда при восстановлении рельса путем наплавления с применением ТРАНСЛАМАТИКа гораздо выше, чем при выполнении наплавления вручную.

Следует также отметить, что при применении ТРАНСЛАМАТИКа оператор непосредственно не участвует в процессе наплавления, влияние человеческого фактора минимально.

ГИГИЕНА и БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА

При традиционном методе восстановления рельс вручную существует ряд отрицательных моментов для оператора:

- неудобное рабочее положение;

- приближенность к рельсу, разогретому до 400 ^о С;

- вдыхание вредных испарений, образующихся при плавлении электродов;

- внимание сварщика сконцентрировано на горящей дуге с ванной расплавленного металла.

ТРАНСЛАМАТИК позволяет решить все эти проблемы.

КАЧЕСТВО

Для некоторых железнодорожных компаний главная цель при выборе способа наплавки состоит в достижении высокого качества.

При ручном способе часто нарушается технология наплавки, сварщики нерегулярно проходят переподготовку и не имеют достаточного опыта, - все это не может не сказаться на результатах работы, вероятность получения брака увеличивается. Обучение сварщика для РДС занимает намного больше времени и не гарантирует качественное выполнение им сварных швов.

Использование ТРАНСЛАМАТИКа позволяет достичь ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА благодаря автоматическому режиму работы под управлением микропроцессорного блока и уменьшению влияния человеческого фактора.

При этом обучить сварщика работать на ТРАНСЛАМАТИКе проще и быстрее, чем освоить сложную и трудоемкую традиционную технологию наплавления вручную.

Микропроцессорный блок управления ШАРЛИ не только позволяет выполнить наплавку в автоматическом режиме, но также обеспечивает полное руководство оператором, последовательный и полный контроль за всеми объектами.

1. Гибкость и многопрофильность использования

2. Высокая производительность труда

3. Высокое качество работы

4. Эргономичные методы работы

5. Программируемость различных геометрических фигур

6. Адаптация к различным видам стали

7. Быстрая перенастройка

8. Простота в обращении

9. Безопасность в работе

10. Прочный, стойкий к агрессивной среде корпус ( IP 54)

11. Современный дизайн

12. Небольшой вес

Задача оператора состоит в отслеживании правильности прохождения цикла, что дает ему возможность быть внимательнее к ситуации вокруг него и, следовательно, повышает его собственную безопасность.