О компании

Новости

Справочная и техническая информация

Контакты

Вопрос – Ответ

Карта сайта

Возможности Трансламатика

Возможности Трансламатика.

Автоматический наплавочный комплекс ТРАНСЛАМАТИК®, предназначен для проведения ремонтно-восстановительных работ на железнодорожных путях, трамвайных линиях, линиях метрополитена и.т.д. ТРАНСЛАМАТИК® производит наплавку поверхностных дефектом элементов верхнего строения пути самозащитными порошковыми проволоками в автоматическом режиме. Комплекс включает в себя передвижной корпус, микропроцессорный блок управления, проволокоподающее устройство, генератор.

ТРАНСЛАМАТИК® позволяет автоматической наплавкой устранять местные дефекты и признаки износа на:

• поверхности катания рельсов;

• рельсовых стыках;

• изношенных боковых поверхностях рельсов;

• марганцовистых крестовинах стрелочных переводов.

ТРАНСЛАМАТИК® позволяет осуществлять перемещение сварочной головки по осям Х и Y. Благодаря хорошей эргономике и малому весу можно легко и быстро устанавливать автомат на рельс или крестовину. Автоматический комплекс ТРАНСЛАМАТИК® обеспечивает рабочую зону (зону наплавки) длиной по оси Х до 1250 мм и шириной по оси Y до 350 мм.

Автоматический комплекс ТРАНСЛАМАТИК® позволяет:

• Программировать область, подлежащую наплавке (прямоугольник, треугольник, трапеция);

• Регулировать время начала сварки, изменять направление сварки, производить наплавку с бордюром или без;

• Производить продольную или поперечную наплавку;

• Наплавлять необходимое количество слоев, в зависимости от износа.

ТРАНСЛАМАТИК® позволяет обеспечивать качественную наплавку как рельсовой стали (высокоуглеродистая), так и стали, из которой изготавливают крестовины стрелочных переводов (высокомарганцовистая):

• для восстановления высокомарганцовистой стали используется схема наплавки последовательно валик за валиком усовик-сердечник-усовик;

• для высокоуглеродистой стали используется схема автоматической наплавки слой за слоем.

ТРАНСЛАМАТИК^® позволяет в автоматическом режиме наплавлять дефекты поверхности катания головки рельсов и дефекты крестовин стрелочных переводов:

• наплавка рельсовой стали производится слой за слоем, оператор при помощи пульта управления задает область, подлежащую наплавке (фигура прямоугольник или трапеция). После завершения наплавки каждого слоя необходимо задать область наплавки следующего слоя.

• при наплавке крестовинной стали, оператор задает один, два или три элемента, подлежащих восстановлению (усовик-сердечник-усовик). Наплавка всех заданных элементов производится одновременно, с последовательным чередованием валиков на элементах крестовины А – В - С.

Наплавляемая область задается оператором при помощи клавиш со стрелками (на клавиатуре) пульта управления. Это позволяет оператору в реальном времени контролировать оси x и y сварочной головки.

Хорошая эргономика, легкий вес и возможность быстрой установки аппарата на рельс или крестовину позволяют работать аппаратом ТРАНСЛАМАТИК^® в пути без перерыва движения поездов (т. е. не требуется технологических перерывов).

• Возможности Трансламатика
• Варианты комплектации
• Преимущества и экономическая эффективность
• Дипломы и сертификаты
• Расходные материалы и вспомогательное оборудование